Bâtiment de 1852 en cours de démolition rue de Rivoli. Photo SPPEF (projet Samaritaine)
Absence d’intégration d’un bâtiment à son contexte rue de Rivoli. Agence SANAA (projet Samaritaine)
Forte de son expérience dans le dossier de la Samaritaine, la SPPEF s’intéresse naturellement à la rédaction des documents touchant à l’urbanisme parisien.
Les bâtiments conçus en rupture se multipliant à Paris, il est aujourd’hui de notre responsabilité de préserver son modèle urbain, universellement admiré, mais battu en brèche localement.
Loin de s’opposer à la création, il s’agit d’utiliser la matrice urbaine de Paris pour susciter une architecture à la fois contemporaine et intégrée à son environnement. Il convient en effet de maintenir les spécificités parisiennes parmi les capitales mondiales, au service de la diversité des formes urbaines.
Nos propositions de modification du PLU de Paris figurent en bleu dans le texte
PLU DE PARIS : PROPOSITIONS D’ÉVOLUTION
UG.11.1 – Dispositions générales :
Paris est une ville caractérisée par son horizontalité et son homogénéité. Les interventions sur les bâtiments existants comme sur les bâtiments à construire, permettant d’exprimer une création architecturale, peuvent être autorisées doivent contribuer à ce modèle.
L’autorisation de travaux peut ainsi être refusée ou n’être accordée que sous réserve de prescriptions si la construction, l’installation ou l’ouvrage, par sa situation, son volume, son aspect, son rythme ou sa coloration, est de nature à porter atteinte au caractère ou à l’intérêt des lieux avoisinants, aux sites, aux paysages naturels ou urbains ainsi qu’à la conservation des perspectives monumentales.
Notamment, pour éviter de créer ou de laisser à découvert des murs pignons, la hauteur d’une construction projetée en bordure de voie peut être soit réduite, soit augmentée, nonobstant les dispositions de l’article UG.10.2, sans créer de décalage supérieur, en principe, à la hauteur moyenne d’un étage par rapport aux constructions contiguës. Hors des secteurs de constructions nouvelles, les matériaux apparents et les dispositifs permettant d’assurer leur végétalisation en façade et en toiture doivent être exceptionnels et choisis de telle sorte que leur mise en œuvre permette de leur conserver, de façon permanente, un aspect satisfaisant et respectueux du caractère des lieux.
Nous avions présenté, en octobre 2018, la situation de l’îlot arboré Netter-Debergue (voir ici), 5000 m2 de terrains situés dans l’est parisien et l’opportunité rare d’y créer un vaste ensemble naturel en « pleine terre ». Paris est en effet la ville … Continuer la lecture →
Les 36 gares de la ligne de Petite Ceinture autour de Paris ont connu des sorts bien différents depuis la fermeture de la ligne en 1934 : 17 gares ont malheureusement été détruites, mais celles qui restent ont des affectations hétérogènes : … Continuer la lecture →
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L’accélération du bétonnage de la couronne parisienne induit des effets très négatifs sur le cadre de vie global des habitants et occasionne une perte importante de patrimoine naturel et bâti jamais égalée. La banalisation des paysages urbains franciliens trouve ses … Continuer la lecture →
Aujourd’hui ce sont les grands lobbys financiers, publicitaires, commerciaux ou de l’industrie du numérique qui décident de la société dans laquelle nous vivons et de l’avenir de notre ville. Ils ont davantage de poids que les habitants. Ce n’est plus … Continuer la lecture →
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Depuis 3 ans le quartier Bel-Air Nord, dans le 12e arrondissement de Paris, est en émoi : les 60 arbres, dont une vingtaine centenaires et un majestueux cèdre de l’Himalaya, situés au 77 avenue du Docteur Arnold Netter, sur un terrain de … Continuer la lecture →
A l’heure où tout le monde parle de biodiversité et de préservation de l’écosystème, et où la Mairie de Paris, comme le gouvernement, les partis politiques et les associations renouvellent publiquement les déclarations d’intentions et les projets qui iraient dans … Continuer la lecture →
Sites & Monuments se félicite du départ définitif de la Grande Roue de la place classée de la Concorde et de la libération de la grande perspective parisienne dont elle rappelle l’importance historique et touristique (voir ici). Elle se félicite … Continuer la lecture →
A la suite de la publication, le 6 mars 2017, d’un article intitulé « Grande Roue : Campion remporte une manche » (voir ci-dessus), nous demandions au Figaro et au Figaro.fr d’insérer un droit de réponse. Partie au jugement commenté par le journal, Sites & Monuments … Continuer la lecture →
La place de la Concorde est aujourd’hui dans un état totalement indigne de son importance patrimoniale et de son statut de monument historique classé, décrépitude à laquelle l’implantation d’une Grande Roue plus de la moitié de l’année participe. Aidez-nous à poursuivre … Continuer la lecture →
En prévision du départ de la Grande Roue le 23 mai 2018, Sites & Monuments a adressé la lettre suivante à chaque conseiller de Paris : « Paris, le 18 mars 2018 Objet : retrait de la grande roue place de la … Continuer la lecture →
Le Tribunal administratif de Paris a rendu le 22 février 2018 un jugement à double tranchant, surprenant à bien des égards ! Dans cette décision relative à une ancienne autorisation de la Grande Roue (celle du 18 novembre 2016), il refuse tout … Continuer la lecture →
Parce que nous refusons de densifier davantage Paris, une des villes les plus denses du monde. Ce dont nous avons besoin, ce sont de nouveaux espaces de respiration. Parce qu’il faut laisser davantage d’espaces « non construits » à Paris. Parce que nous … Continuer la lecture →
Les visiteurs de Paris sont souvent surpris de croiser, en sortant du jardin des Tuileries, à toute proximité de l’obélisque et du mobilier classé de Hittorff de la place de la Concorde, deux « chalets » vendant des marchandises peu compatibles avec ce site patrimonial majeur. Se … Continuer la lecture →
